Sur-Ron Light Bee L1e Moped 25/26

Sur-Ron Light Bee L1e Moped 2025/2026

Sur-Ron Light Bee L1e er en fullelektrisk moped for deg som vil ha noe lettere, friskere og mer kjøreglad enn en vanlig moped.

Dette er 2025/2026-modellen med oppgradert 8.000W motor, 60V/40Ah batteri, ny batterikontakt, forbedret fjæring og hjuloppsett med 19” foran og 18” bak. Sykkelen leveres som godkjent L1e moped med toppfart 45 km/t.

ORIGINALEN. PUNKTUM.

Sur-Ron Light Bee er modellen som skapte denne klassen.

Før markedet ble fullt av sykler som prøver å ligne, var det Sur-Ron som satte oppskriften: lav vekt, midtmotor, sterk respons, solid chassis og ekte kjøreglede.

Det er denne kombinasjonen som har gjort Light Bee til en favoritt over hele verden. Ungdom liker den fordi den ser riktig ut og føles kvikk. Voksne liker den fordi den er lett å håndtere og gjennomført. Entusiaster liker den fordi den ikke føles som en tradisjonell moped, men som en liten elektrisk kjøremaskin.

Sur-Ron har også forsvart sine design- og patentrettigheter i USA, blant annet i saken mot Talaria.

Light Bee er originalen. Resten kom etterpå.

KVALITETEN MERKES

Setter du en Sur-Ron Light Bee ved siden av andre sykler i samme klasse, ser du fort forskjellen.

Det handler ikke bare om effekt og batteri, men om helheten: finish, ramme, detaljer, balanse og kjørefølelse.

Light Bee virker gjennomarbeidet. Den føles stram, presis og solid, ikke tilfeldig satt sammen for å ligne på noe annet.

Sur-Ron er kanskje ikke den billigste sykkelen i klassen, men den er rimelig sett opp mot kvaliteten du får. Dette er en sykkel du kan ha glede av i mange år.

KORT OVERSIKT

Kategori: Elektrisk moped / L1e
Toppfart: 45 km/t
Toppeffekt: 8.000W
Batteri: 60V / 40Ah
Rekkevidde: Opptil 75 km ved rolig kjøring
Kjøreklar vekt: Ca. 60 kg
Setehøyde: 830 mm
Hjul: 19” foran / 18” bak
Førerkort: Mopedførerbevis / klasse AM

HVA BYR LIGHT BEE PÅ?

Light Bee L1e gir en helt annen opplevelse enn en vanlig moped. Den er smal, lettkjørt og enkel å bli trygg på, samtidig som den har nok kraft og chassis til at den føles langt mer seriøs enn størrelsen skulle tilsi.

Eco-modus passer til roligere kjøring og bedre rekkevidde.

Sport-modus gir mer direkte kraft og regenerativ bremsing.

Det gjør sykkelen fleksibel nok til daglig småkjøring, pendling, grusveier og aktiv bruk på privat område.

VIKTIGE OPPDATERINGER PÅ 2025/2026-MODELLEN

Ny 8.000W høyeffekts midtmotor
60V / 40Ah 21700 litiumbatteri
Ny batterikontakt med enklere tilkobling
Forbedret strømleveranse og BMS
Ny Ride-by-Wire-gass med justerbar gasskurve
Forbedret fjæring
19” forhjul og 18” bakhjul
Forsterket chassis i aluminium
Regenerativ bremsing i Sport-modus
Sorte fotstøtter inkludert på våre sykler

SPESIFIKASJONER

Kategori: L1e elektrisk moped
Toppfart: 45 km/t
Motortype: PMSM med FOC sinus-kontroller
Toppeffekt motor: 8.000W
Maks dreiemoment på hjul: 266 Nm
Kjøremoduser: Eco / Sport
Regenerering: Ja, i Sport-modus
Batteri: 60V / 40Ah 21700 litium
Batteritype: Avtakbart litiumbatteri
Ladetid 20–80 prosent: Ca. 2 timer
Rekkevidde: Opptil 75 km ved rolig kjøring
Gass: Ride-by-Wire med justerbar gasskurve
Ramme: Smidd aluminium
Forstilling: Hydraulisk upside-down gaffel
Vandring foran: 200 mm
Bakdemper: TR-link multilink, justerbar
Vandring bakhjul: 210 mm
Bremser: Hydrauliske skivebremser foran og bak
Forhjul: 70/100-19
Bakhjul: 3.00-18
Mål: 1885 x 780 x 1080 mm
Akselavstand: 1255 mm
Setehøyde: 830 mm
Bakkeklaring: 270 mm
Kjøreklar vekt: Ca. 60 kg
Maks last: 100 kg

BATTERI OG LADING

Light Bee L1e 2025/2026 leveres med 60V / 40Ah 21700 litiumbatteri. Batteriet er avtakbart og kan lades både i og utenfor sykkelen.

Den nye batterikontakten gir enklere håndtering og en mer robust tilkobling mellom batteri og sykkel.

MOTOR OG DRIVVERK

Den nye motoren leverer opptil 8.000W toppeffekt og gir Light Bee den direkte elektriske responsen modellen er kjent for.

Drivverket kombinerer belte og kjede for effektiv kraftoverføring.

CHASSIS OG FJÆRING

Rammen er bygget i aluminium for lav vekt og høy styrke. Fjæringen foran og bak er laget for varierende underlag, og hjuloppsettet med 19” foran og 18” bak gir godt grep og stabil kjørefølelse.

GODKJENT SOM ELEKTRISK MOPED

Sur-Ron Light Bee L1e leveres som elektrisk moped i L1e-klassen. Den er begrenset til 45 km/t og kan kjøres med mopedførerbevis / klasse AM.

EKSTRA TILBEHØR

Kort skiltfeste kan legges ved som ekstra tilbehør.

Pris: kr 1.990,-

Merk: Dette leveres som tilbehør og er ikke en del av standard godkjent mopedoppsett. Bruk og montering må skje i henhold til gjeldende regelverk.

Sur-Ron Light Bee L1e er godkjent for kjøring på vei som elektrisk moped.

Sykkelen er begrenset til 45 km/t og kan kjøres med mopedførerbevis / klasse AM.

VISNING AV MODELLEN

Ønsker du å se Sur-Ron Light Bee L1e live før bestilling, kan modellen sees hos Skien Motorsenter / showroom.

Ta kontakt på forhånd, så avtaler vi visning.

BESTILLING VIA NETTBUTIKK

Du kan bestille Sur-Ron Light Bee L1e direkte via nettbutikken.

Ved bestilling via nettbutikk sendes sykkelen i kasse. Vi anbefaler levering til firmaadresse eller nærmeste Schenker-terminal. Levering til Schenker-terminal er ofte den beste løsningen, fordi sykkelen kommer trygt frem og kan hentes når det passer.

LAGER OG BESTILLING

Lagervare.

Telefon: 400 05 787
E-post: post@mc-sor.no
Nettside: www.mc-sor.no

Sur-Ron Light Bee L1e – originalen i klassen, bygget for deg som vil ha kvalitet, kjøreglede og en sykkel du kan ha glede av i mange år.

Høyeffekts midtmotor

Den kraftige motorkjernen har bevist sin verdi på offroad-reiser for titusenvis av Light Bee-eiere. Etter flere års iterativ optimalisering har påliteligheten og stabiliteten nådd et nytt nivå.

Med en maksimal effekt på 8000 W kan den levere et maksimalt dreiemoment på 266 Nm ved hjulet og oppnå en topphastighet på 45 km/t. Maksimal motorhastighet overstiger 5500 o/min og kan opprettholde topp effektutgang fra 1500 o/min til 5000 o/min. Materialet 38UH høygradig permanentmagnet tåler høye temperaturer opp til 180 °C og er egnet for tøffere bruksforhold og krevende kjøremiljøer.

FOC Smart Controller

Den nyoppgraderte interne maskinvarestrukturen er optimalisert for den høyeffektive motoren til Light Bee, noe som gjør trefasestrømlayouten mer jevn og forbedrer strømkapasiteten betydelig. Etter hundrevis av tester i ulike scenarier sikres kontinuerlig og stabil effektutgang. Den kontinuerlig forbedrede algoritmeprogramvaren forstår førerens intensjoner enda bedre, og hele sykkelens kontroll blir mer presis og raffinert.

6000-tonns høytrykks smidd ramme

Den høyfaste og lette rammestrukturen er nøye optimalisert for Light Bee. Den 6000-tonns trykk-smidde rammen kombinerer stivhet og fleksibilitet, noe som betydelig forbedrer håndteringen og gir en ren kjøreglede.

De sportslige linjene er svært gjenkjennelige og opprettholder den stilige og verdifulle estetikken som Light Bee alltid har vært kjent for.

Den helt nye 60V40Ah litiumbatteripakken

Med 50S-celler og et sikkert og effektivt batteristyringsmodul leverer den kraftig og stabil ytelse. Flere distribuerte temperatursensorer og SCM 485-kommunikasjonsprotokoll sikrer batteripakkens høye effektbelastningskapasitet og lange levetid.

Hele batteripakken veier kun 11,6 kg og kan raskt tas ut på 10 sekunder, slik at du enkelt kan lade når som helst, hvor som helst.

Battericellene som brukes i Surron-produktene, leveres av høykvalitetsleverandører fra hele verden og har alle bestått den strenge amerikanske UL-sertifiseringen.

Bilstandard BMS (batteristyringssystem): Nøyaktig deteksjon sikrer at batteripakken opererer strengt innenfor sikkerhetsgrensene i kraftkartet, med fokus på både sikkerhet og ytelse.

Fremragende PACK-struktur: Bruker kompositt ingeniørplast av høy styrke og et lettvekts aluminiumlegeringsskall som sikrer både styrke og varmeavledning. Med IP67-beskyttelsesnivå og motstandsdyktighet mot akselerasjonspåvirkninger opptil 50G reduseres risikoen for batterifeil i ekstreme arbeidsmiljøer, ved utilsiktede støt og andre spesielle forhold, noe som beskytter dine eventyr.

Høyeffektive batterier: Må bestå tester med høye standarder. Før lansering av Surron-modeller blir minst dusinvis av produksjonsmodeller testet i forskjellige scenarier i opptil 18 måneder og mer enn 100 000 km på varierte veier. Batteriene gjennomgår over 200 sikkerhets- og ytelsestester og oppfyller internasjonale sertifiseringer som UN38.3, MSDS, CE og ROHS.

OM SURRON
Surron ble grunnlagt i 2014 av tre motorsykkel- og høyteknologientusiaster.

Denne gruppen av bransjeledende spesialister kombinerer det beste innen systemutvikling, utvikling av intelligente systemer og implementering av banebrytende teknologi, og kjøretøydesign, produktutvikling og produksjon. I dag sysselsetter Sur-Ron mer enn 100 ansatte som utvikler og produserer el-sykler av høyeste kvalitet i bransjen. Allerede ved å oppnå en internasjonalt ettertraktet Red Dot designpris, er dette starten på en rekke banebrytende ytelsesprodukter.