Surron Ultra Bee L1e Moped

Sur-Ron Ultra Bee L1e 

Originalen i klassen – Moped
12,5 kW peak | 45 km/t 

Der andre følger etter – er dette utgangspunktet

Sur-Ron var først i verden med å etablere dette segmentet. Ultra Bee er ikke et kompromiss, men en konsekvent videreutvikling av originalplattformen som satte standarden for lette, høytytende elektriske tohjulinger.

Ultra Bee L1e er konstruert som L1e fra fabrikk, ikke bygget om i etterkant. Det gir riktig geometri, bedre holdbarhet, mer stabil kjørefølelse og et kjøretøy som faktisk fungerer på vei – også over tid.

Ytelse som skiller seg fra mengden

• 12,5 kW peak-effekt i Turbo – klasseledende respons
• 440 Nm dreiemoment ved bakhjulet
• 0–45 km/t på ca. 1,9 sek
• 74 V / 55 Ah batterisystem – opptil ca. 115 km rekkevidde*
• Avansert kjørekontroll med 6 moduser tilpasset både by og landevei

Dette er grunnen til at Ultra Bee oppleves mer presis, mer stabil og mer voksen enn etterligninger i samme klasse.

* Avhengig av bruk og forhold.

Bygget riktig – fra bunn til topp

• Smidd aluminiumramme med optimal 50/50 vektbalanse
• Oppgradert bremsesystem med betydelig stivere kalipere
• Luftbasert bakdemper og 240 mm vandring foran
• Karbonbelte + stål i drivlinjen med wolframkarbidbelegg
• Lav totalvekt: ca. 91 kg, men med robust konstruksjon

Dette er ikke bare tall – det er forskjellen du kjenner i hver sving.

Fullverdig L1e – klar for norsk vei

• Typegodkjent L1e elmoped
• 45 km/t toppfart
• Leveres komplett med lys, speil, blinklys og nødvendig utstyr
• App-støtte med GPS, sporing, diagnose og OTA (ekstrautstyr)

Tekniske nøkkeldata

• Nominell effekt: ca. 3,8 kW
• Maks førervekt: 100 kg
• Setehøyde: 910 mm
• Bakkeklaring: 315 mm
• Akselavstand: 1380 mm
• Dekk: 80/100-19 foran / 100/90-18 bak
• Bremser: Hydrauliske skivebremser foran og bak

Oppsummert

Ultra Bee L1e er referansen i L1e-klassen.
Ikke fordi den roper høyest – men fordi den er bygget riktig, av de som startet det hele.

Tilgjengelig hos MC Sør.
Kontakt oss for levering og registrering.